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新车都瞄准90后 可90后凭什么要选你?

[导读]最近参加了一场北汽幻速S3的上市活动,发现自主品牌还挺会玩,挺有感触。

很多新车上市的目标用户群都喜欢瞄准90后,毕竟年轻人才是未来。然而实际发现,这些车大部分都不是卖给90后的,或者说目标客户其实是定着玩的。

这种情况在早期的自主品牌表现得尤为明显,因为他们的目标客户基本没啥好定的。自主车型本身定位较低,所以承载的也是最基本的属性——交通工具,当好了工具就完成了使命。至于谁来买?当然是那些想买车,但又买不起合资车的“屌丝车主”。

时代在变,随着自主品牌产品实力的提升,目标客户突然多了起来,这个时候怎么来区分每款车型的不同呢?那就必须在交通工具的基础上附加一层精神属性,这个属性要靠产品和营销共同努力达成。有了这个,想要的90后才会乖乖上车。

针对90后,产品之外附加值做得最好的应该是MINI。

我参加过一次MINI组织的车友潮盟会,印象非常深刻。整个自驾环节对讲机没有停过的,而且组织方从来不用担心冷场,只要是玩乐的环节,她们创造出来的东西绝对超乎想象。因为这群车主都有一个共同的特质——勇于展现自己。但其实他们并非都是90后,很多人年纪其实不小,共同点都有一颗爱玩的心。所以我觉得MINI瞄准的应该是拥有“90后心脏”的族群。

那么问题来了。车不就是四个轮子一个沙发吗?(李书福经典语录)难道还能造出花来?这个还真可以,靠什么?靠营销。你以为MINI凭空就能聚集那么多爱玩的车主?还不是靠持续的营销,让准车主对于车的功能性之外产生了身份认同。

造好车之外,也要会讲故事。关于造好车的能力,我们不用太过担心了。上汽荣威、广汽传祺、长安汽车、长城汽车、吉利汽车等中国品牌的产品实力已经可以媲美合资,讲故事的能力则略有差距。

然而,我最近发现,中国品牌其实已经开始可以给自己的品牌讲个好故事了。

比如我刚刚参加了一个北汽幻速S5的上市活动,整个氛围营造和调性突出就非常明显。户外场地,鸡尾酒,劲歌热舞助阵,一个非常盛大的潮趴直接跟着上市活动展开。好吧,你可能会说做好这些只要愿意花钱就可以,但愿意花钱就代表已经开始重视并意识到品牌营销的重要性了。

况且有些心思其实不是光花钱就能达到的,比如整个潮趴的歌曲打造,跟车型完全融入,歌竟然还非常好听,这就需要长时间的策划和极致的追求了。

这场潮趴活动下来,幻速S5的人群定位就非常清晰了。后续北汽幻速如果能持续这样的创意与想法,成为中国的MINI也不是没有可能。

可以做这样一个类比,MINI的品牌营销我们可以把他定义为类似手机界苹果,那北汽幻速的营销已经有点像发烧的小米了。

这是一个好兆头,务实造车之外,务虚营造品牌调性的能力同等重要。

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